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電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱”測試迅速準(zhǔn)確
點(diǎn)擊次數(shù):10 更新時(shí)間:2025-10-24 返回

淄博市桓臺(tái)縣橡樹玫瑰園小區(qū)地下車庫,一次模擬臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致小區(qū)停電的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證悄然進(jìn)行。

供電人員迅速啟動(dòng)UPS儲(chǔ)能電源,瞬間激活地下車庫的7臺(tái)居民V2G充電樁,e齊來放"智慧能源管理平臺(tái)向授權(quán)車輛發(fā)出放電指令,7臺(tái)車秒級(jí)響應(yīng)同步放電,在黑暗中組成車網(wǎng)軍團(tuán)",開始為消防風(fēng)機(jī)、應(yīng)急照明等關(guān)鍵負(fù)荷供電,地下車庫、應(yīng)急道路一片光明。

在驗(yàn)證過程中,7臺(tái)居民V2G充電樁峰值輸出功率49千瓦,成功驅(qū)動(dòng)小區(qū)18.5千瓦消防風(fēng)機(jī)及16千瓦應(yīng)急照明等保安負(fù)荷。為保證供電連續(xù)性,場景驗(yàn)證還配置了30千瓦/60千瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng),為放電功率與用電負(fù)荷提供穩(wěn)壓調(diào)節(jié)和動(dòng)態(tài)平衡。

智慧能源管理平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)放電過程電壓、電流非常穩(wěn)定,驗(yàn)證取得圓滿成功。"國網(wǎng)淄博供電公司營銷部張?jiān)茙浾f,這次實(shí)戰(zhàn)完成了三項(xiàng)關(guān)鍵驗(yàn)證:驗(yàn)證了充電樁與智慧能源管理平臺(tái)通信指令"暢通無阻,所有授權(quán)充電樁能統(tǒng)一聽懂"指揮;驗(yàn)證了居民新能源車作為移動(dòng)儲(chǔ)能單元,參與社區(qū)應(yīng)急的可行性與可靠性;驗(yàn)證了惡劣條件下多樁協(xié)同"放電,配電網(wǎng)保障韌性"得到增強(qiáng)。

電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱


一、產(chǎn)品介紹(LYFZX-II-10KVA/380V電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱"測試迅速準(zhǔn)確

是我公司獨(dú)自研發(fā)的電能負(fù)荷測試裝置;操作簡單、體積小、運(yùn)輸方便??梢曍?fù)載容量大小、可多臺(tái)并聯(lián)使用;控制方式方式分為手動(dòng)和電腦控制兩種方式;與傳統(tǒng)水負(fù)荷和電阻片負(fù)載箱相比,此產(chǎn)品無漏電、不產(chǎn)生有害氣體和廢水。此產(chǎn)品負(fù)荷測試精度高,調(diào)節(jié)更容易,無需測試準(zhǔn)備時(shí)間,可連續(xù)長期使用等諸多好處。

★小而輕的靈活性

交流負(fù)載箱采用了獨(dú)自研發(fā)型的電阻,使得負(fù)荷裝置小輕化,全身機(jī)架用型材焊接而成,使得重量更加輕便,容易搬動(dòng),而且占用空間較小,可以在狹小的空間內(nèi)做測試工作。

★高可靠的穩(wěn)定性

電阻是我公司獨(dú)自研發(fā)定型,溫度系數(shù)低,低阻抗的電阻管。材料選用的是耐鹽霧耐酸堿的不銹合金鋼管和不銹鋼散熱片材料,因而可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和長期連續(xù)工作的穩(wěn)定性,加卸載測試時(shí)精度±3%,精度高優(yōu)于其他阻性負(fù)載。

1、穩(wěn)定性:電阻元件冷態(tài)阻值誤差<3%,熱態(tài)變化率小于<3%;

2、電氣連接方便,降低線路的故障性,電阻元件性能優(yōu)于國內(nèi)同類廠家生產(chǎn)的繞線電阻,如波紋電阻器,不銹鋼電阻器等。

3、電阻絲被封裝在不銹鋼管內(nèi),固定在專用的安裝底板上具有很強(qiáng)的抗震性及抗氧化性。

4、無異味、無噪聲(波紋電阻器在初期時(shí)候表面的阻燃漆固化時(shí)會(huì)有異味)。

電阻元件實(shí)物圖如下:

電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱

★靈活的擴(kuò)展性

系統(tǒng)具有靈活的可擴(kuò)展性,方便日后的臺(tái)位、功率的增加,保護(hù)現(xiàn)有的資產(chǎn);

負(fù)載箱可并聯(lián)使用,操作方便可靠;

★銅排、導(dǎo)線及安裝工藝

溫連接導(dǎo)線按功耗器件的電流大小選用不同的高溫導(dǎo)線,控制導(dǎo)線截面積不小于5mm2,其余導(dǎo)線的承載能力按15A/ mm2設(shè)計(jì)。

功耗器件采用高溫導(dǎo)線及銅排連接;

風(fēng)機(jī)電源進(jìn)線接口,單獨(dú)進(jìn)線,外電氣元器件控制電源,為5mm2導(dǎo)線連接,由獨(dú)立的單相市電電源從控制電源總開關(guān)接入,在通過控制模塊經(jīng)接線端子排接入各電氣元器件。

所有負(fù)載檔位抽頭由負(fù)載箱連接端子排聯(lián)結(jié),控制總線清晰打印號(hào)碼標(biāo)識(shí),便于操作機(jī)故障排查。

★制作工藝標(biāo)準(zhǔn)

控制導(dǎo)線截面積不得小于5mm2,其余導(dǎo)線的承載能力按15A/ mm2設(shè)計(jì)。

所有號(hào)碼管打印字跡清晰,所有布線都用走線槽,所有接線連接部位需用熱縮套管,元器件布置整齊、維修方便。

冷軋鋼板厚度2.5mm,防腐工藝:酸洗、磷化、噴塑,表面平整,無凹凸不平面、無劃痕。

所有元器件都有代號(hào)標(biāo)識(shí),并與電路原理圖對應(yīng)。

二、產(chǎn)品概述(LYFZX-II-10KVA/380V電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱"測試迅速準(zhǔn)確

1、應(yīng)用于各類開關(guān)電源、中頻航空電源及逆變器的日常維護(hù)測試、工程驗(yàn)收、出廠檢驗(yàn)測試和產(chǎn)品的老化。

2、采用統(tǒng)一分段式功率投入,能耗式工作模式,大大保證了恒功率放電的可靠性,內(nèi)部散熱元器件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新功耗元件生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會(huì)發(fā)生過熱、燒毀的情況,安全且使用壽命長,整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡單,維護(hù)方便,可根據(jù)客戶要求定做測試電壓、電流等參數(shù)的機(jī)型,為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。

三、功能介紹(LYFZX-II-10KVA/380V電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱"測試迅速準(zhǔn)確

1、新裝UPS設(shè)備的工程驗(yàn)收時(shí),檢測UPS設(shè)備的輸出功率及蓄電池能否達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。

2UPS、開關(guān)電源設(shè)備日常維護(hù)及例行檢測

3、用戶可根據(jù)性能參數(shù)、檢測要求,設(shè)定調(diào)整放電功率、設(shè)定放電時(shí)間、定時(shí)時(shí)間(到時(shí)間后自動(dòng)斷開負(fù)載)、電腦遠(yuǎn)程操作(選配功能)。

4、功率、電壓、電流等數(shù)值參數(shù)一目了然。

5、所有高效能電熱元件均符合UL安全規(guī)格。

6、具有風(fēng)扇故障檢測、過熱自動(dòng)保護(hù)功能,具有并機(jī)功能(選配功能)。

7、可多部并聯(lián)放電,以適應(yīng)大電流放電的場合。

四、用用領(lǐng)域

檢測開電纜流、航空電源、交流穩(wěn)壓電源、逆變器、開關(guān)電源等通信交流設(shè)備的輸出功率與帶載能力。

五、系統(tǒng)構(gòu)成(LYFZX-II-10KVA/380V電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱"測試迅速準(zhǔn)確

電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱

六、技術(shù)參數(shù)

電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱

1、額定電壓:AC 380V 三相四線制

2、額定功率:10KW

3、負(fù)載性質(zhì):純阻性負(fù)載;

4、頻率參數(shù):50HZ;

5、功率可調(diào)范圍:0.1KW - 10KW可調(diào);

6、功率檔位配置:100W  200W  200W  500W  1KW  2KW  2KW  5KW,共計(jì)8檔。可在通電狀態(tài)下調(diào)節(jié)。

7、控制系統(tǒng):控制箱面有8個(gè)功率檔位,采用交流斷路器控制。通過檔位組合(疊加)實(shí)現(xiàn)0.1KW10KW之間以*小步進(jìn)0.1KW調(diào)節(jié)。例:測試3KW的時(shí)候,閉合面板上的1KW2KW的功率檔位開關(guān)(3=2+1),以此類推……  

8、冷卻系統(tǒng):底部安裝臺(tái)高速軸流風(fēng)機(jī)便于散熱(下進(jìn)上出的形式,頂部出風(fēng)),負(fù)載箱四周面板沖有散熱孔便于散熱。風(fēng)機(jī)電源AC 220V。出廠配1.5米電源線一根。

9、顯示系統(tǒng):負(fù)載配交流三相電流表和電壓表各一塊,實(shí)時(shí)顯示三相電流、電壓參數(shù),儀表精度0.5級(jí),儀用電源(風(fēng)機(jī)電源電壓)AC220V。

10、電阻元件:采用合金電阻,具有良好的耐蝕性、耐熱性,低溫強(qiáng)度和機(jī)械性能;沖壓、彎曲等熱加工性好,無熱處理硬化現(xiàn)象(無磁性,使用溫度-196~1200),各技術(shù)參數(shù)全部滿足20%的容量裕度。電阻元件的連接采用高溫導(dǎo)線,每個(gè)電阻元件的阻值誤差≤±3%,按長期工作制設(shè)計(jì)。

11、接線柱:采用接線端子。

12、外型尺寸:≤650*450*700mm(高**深),詳以實(shí)際尺寸為準(zhǔn);

13、底部安裝萬向輪,頂部配拉手,便于挪動(dòng)。

14、保修:免費(fèi)質(zhì)保壹年,終身維修。

15、出廠附件:外觀圖1份,電氣原理圖1份,結(jié)構(gòu)示意圖1份,檢測報(bào)告1份,說明書合格證1份。

七、產(chǎn)品操作步驟說明

1、操作前首先確保設(shè)備各部分處于斷電狀態(tài),將產(chǎn)品設(shè)備與負(fù)載箱的外部線路連接好。將AC220V工作電源線接入負(fù)載箱接線處的接線端子排上,同時(shí)將被測設(shè)備的輸出通過出主電纜和負(fù)載箱主電路接線柱對接。

2、接通AC 220V電源(箱體右側(cè)下方AC 220V電源插座及開關(guān))。

3、儀表控制區(qū),按下電源開關(guān)后儀表點(diǎn)亮,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,并可以對負(fù)載電流值/(功率值) 進(jìn)行設(shè)定。儀表點(diǎn)亮后可以先觀察負(fù)載箱的端電壓是否正確,判斷產(chǎn)品設(shè)    備是否已有電供給負(fù)載端。

4、接入測試電壓,首先閉合電源開關(guān),此時(shí)觀察儀表讀數(shù),沒有投入負(fù)載前,儀表只有電壓讀數(shù)。

5、根據(jù)試驗(yàn)要求設(shè)定 電流值/(功率值) 進(jìn)行帶載測試,測試過程中將測試數(shù)據(jù)記錄下來。

①例如:在設(shè)定電流檔位/(功率檔位),3A/3KW)的時(shí)候,可閉合2A/2KW)、1A/1KW),通過組合(疊加)方式來實(shí)現(xiàn)3A的電流/3KW的功率).

②例如:在設(shè)定電流檔位/(功率檔位) 15A/15KW)的時(shí)候,可閉合5A/5KW)、10A/10KW),通過組合(疊加)方式來實(shí)現(xiàn)15A的電流/15A的功率).

6、測試完畢,關(guān)閉電源,將所有開關(guān)處于斷開狀態(tài)。(長時(shí)間負(fù)載測試后建議負(fù)載斷開后讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作5-10分鐘已便散去負(fù)載箱內(nèi)余熱)。

【結(jié)構(gòu)及安裝尺寸】:

負(fù)載箱結(jié)構(gòu)采用噴塑冷軋鋼板制作,根據(jù)不同的使用條件,電阻箱可分為戶內(nèi)型、戶外型。其進(jìn)線可采用上進(jìn)下出、下進(jìn)下出、側(cè)進(jìn)下出等方式,箱體頂部裝有四只吊環(huán)以便運(yùn)輸及安裝時(shí)吊裝,底部采用萬向輪(帶腳剎)結(jié)構(gòu),移動(dòng)及定位方便,電阻箱外型尺寸根據(jù)用戶具體參數(shù)而定。

八、使用條件

1、適用于戶內(nèi)、戶外。

2、電阻器使用環(huán)境:

A、海拔高度不超過3000米。

B、周圍介質(zhì)溫度不高于+40及不低于-30℃。

C、空氣相對溫度不大于85%。

D、在有防雨設(shè)備及沒有滴水蒸汽的地方。

3、負(fù)載箱應(yīng)放置在有良好通風(fēng)的環(huán)境下使用。

4、安裝場所的空氣中不應(yīng)含化學(xué)腐蝕氣體和蒸氣,無爆炸性塵埃。

九、安全注意事項(xiàng)

1、請?jiān)谡J(rèn)真閱讀本指南后,正確使用。

2、本指南所列注意事項(xiàng)是為安全使用本設(shè)備,防范于未然。

3、為了確保安全,本設(shè)備的設(shè)置、維護(hù)檢查、修理請由有資格者或?qū)Ρ驹O(shè)備非常了解的人進(jìn)行。

4、為了確保安全,本設(shè)備的操作請由充分理解本指南內(nèi)容、具有安全操作知識(shí)和技能的人進(jìn)行。

十、電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱危險(xiǎn)為了避免觸電,請一定遵守下列事項(xiàng)電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱。

1、觸摸帶電部位后,有可能受到致命的電擊或被燙。

2、請不要觸摸帶電部位。

3、請由有資格的電工進(jìn)行本設(shè)備的安裝,使用于絕緣手套。

4、檢查或維修時(shí),請一定要切斷所有輸入電源。

5、請不要使用電流容量不夠或者有破損、導(dǎo)體露出的電纜。

6、電纜的連接部分請牢實(shí)緊固并進(jìn)行絕緣。

7、請不要在拆除本設(shè)備殼體的狀態(tài)下使用。

8、定期維護(hù)檢查,修理損傷部分后再進(jìn)行使用。

9、不用時(shí)請切斷所有裝置的電源。

10、接地線必須可靠接于大地,否則操作人員可能有觸電危險(xiǎn)。

11、測試間要干凈、通風(fēng)性好。以利于負(fù)載柜散熱。

12、負(fù)載測試狀態(tài)時(shí),切勿用手觸摸帶電部份。

電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“單相交流負(fù)載箱

淄博作為國內(nèi)第1批車網(wǎng)互動(dòng)"規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)城市,此次驗(yàn)證標(biāo)志著進(jìn)入了多場景應(yīng)用新階段,探索出一條車反哺、亮社區(qū)"的新思路,也為未來配網(wǎng)增強(qiáng)應(yīng)急韌性"提供了新樣板。

隨著新能源車普及度不斷提高,每個(gè)社區(qū)地下車庫都潛伏著一支電力應(yīng)急特種部隊(duì),千方百計(jì)把這些資源發(fā)掘出來,在惡劣天氣下就是提高配電網(wǎng)保障能力的巨大支撐。"國網(wǎng)淄博供電公司營銷部四級(jí)職員說,未來居民V2G充電樁的價(jià)格將呈下落趨勢,社會(huì)協(xié)作成本還將大幅降低,集體行動(dòng)的效率則會(huì)顯著提升。

目前,針對居民V2G樁價(jià)格較高的情況,國網(wǎng)淄博供電公司正積極與山東魯軟數(shù)字科技有限公司等加強(qiáng)合作,研制居民新型交流V2G充電樁,以期降低居民購置V2G充電樁的成本,拓展在社區(qū)大范圍推廣車網(wǎng)互動(dòng)"的空間。同時(shí),計(jì)劃新建7座公共V2G示范站,省內(nèi)先實(shí)現(xiàn)區(qū)縣全覆蓋"。

未來,新能源車通過居民V2G充電樁,就能為整個(gè)社區(qū)甚至是社會(huì)電力安全保障貢獻(xiàn)一份力量。這種車網(wǎng)互動(dòng)新范式,正在悄然改變著能源利用方式,點(diǎn)亮著更綠色、更低碳、更智能的城市未來。


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