繼電保護校驗儀動作原理和保護的結構

1. 概述:

首先感謝貴單位垂詢、使用本公司出品的產品。上海來揚電氣科技有限公司是專業(yè)研制開發(fā)瓦斯（氣體）繼電器校驗儀的高科技公司。電力部以科技[1994]209號文發(fā)布國家電力行業(yè)標準《QJ—25、50、80氣體繼電保護校驗儀檢驗規(guī)程》DL/T540—94，本產品已列入規(guī)程中使用。

請您在使用本產品之前，仔細閱讀本說明書，以便正確地使用及保障安全。

2.瓦斯（氣體）繼電器的動作原理和保護的結構

氣體保護是變壓器內部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發(fā)生故障時，由于電弧將使絕緣材料分解并產生大量的氣體，其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。氣體保護就是利用反應氣體狀態(tài)的氣體繼電器（有稱瓦斯繼電器）來保護變壓器內部故障的。

    在氣體保護繼電器內，上部一個密封的浮筒，下部是一塊金屬擋板，兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和擋板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時，繼電器內充滿油，浮筒浸在油內，處于上浮位置，水銀接點斷開；當不能則由于本身重量而下垂，其水銀接點也是斷開的。當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，氣體產生度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于氣體繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通延時信號，這就是所謂的“輕氣體”；當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，則產生強烈的氣體氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊擋板，擋板客服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂的“重氣體”。重氣體動作，立即切斷與變壓器連接的所有電源，從而避免事故擴大，起到保護變壓器的作用。

1）概念

輕瓦斯：當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于氣體繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通報警信號。

    重瓦斯：當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘。

型號的組成及其代表意義：QJ**——**  **

Q瓦斯（氣體）J（繼電器）**（設計序號）——**（管路通徑mm）  **（特殊使用環(huán)境代碼， 0 g  L4 G# i( N5 U& z TH — 濕熱帶型；TA — 干熱帶型；一般型不加表示）

2）結構與工作原理

1、瓦斯（氣體）繼電器結構+

QJ型繼電器結構基本相同，只是QJ4-25型跳閘信號為單接點式，其它均為雙接點式。繼電器芯子結構如圖所示，繼電器芯子上部由開口杯（浮子）3、重錘4、磁鐵6和干簧接點10構成動作于信號的氣體容積裝置，其下部由擋板5、彈簧8、調節(jié)桿9、磁鐵6和干簧接點10構成動作于跳閘的流速裝置。蓋上的氣塞1是供安裝時排氣以及運行中抽取故障氣體之用。探針2是供檢查跳閘機構的靈活性和可靠性之用。

1 氣塞   2探針   3開口杯（浮子）4重錘   5擋板

6磁鐵   7接線端子   8彈簧   9調節(jié)桿   10干簧接點

2、瓦斯（氣體）繼電器工作原理- Q/ e. M$ 

繼電器正常運行時其內部充滿變壓器油，開口杯（浮子）處于圖1所示的上傾位置。當變壓器內部出現輕微故障時，變壓器油由于分解而產生的氣體聚集在繼電器上部的氣室內，迫使其油面下降，開口杯3隨之下降到一定位置，其上的磁鐵6使干簧接點10吸合，接通信號回路，發(fā)出報警信號。如果油箱內的油面下降，同樣動作于信號回路，發(fā)出報警信號。當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，油箱內壓力瞬時升高，將會出現油的涌浪，沖動擋板5，當擋板旋轉到某一限定位置時，其上的磁鐵6使干簧接點10吸合，接通跳閘回路，不經予先報警而直接切斷變壓器電源，從而起到保護變壓器的作用。

信號接線圖：

3）變壓器氣體保護動作的主要原因

1、因濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密以至空氣進入變壓器。

因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕氣體浮筒以下。

變壓器故障產生少量氣體。

變壓器發(fā)生穿越性短路故障。在穿越性故障電流作用下，油隙間的油流速度加快，當油隙內和繞組外側產生的壓力差變化大時，氣體繼電器就可能誤動作。穿越性故障電流使繞組動作發(fā)熱，當故障電流倍數很大時，繞組溫度上升很快，使油的體積膨脹，造成氣體繼電器誤動作。

5、瓦斯（氣體）繼電器或二次回路故障。

4）變壓器氣體保護動作后的處理   變壓器氣體保護裝置動作后，應馬上對其進行認真檢查、仔細分析、正確判斷，立即采取處理措施。

1、氣體保護信號動作時，立即對變壓器進行檢查，查明動作原因，是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內部邦聯造成的。如氣體繼電器內有氣體，則應記錄氣體量，觀察氣體的顏色及試驗上否可燃，并取氣樣及油樣做色譜分析，可根據的關規(guī)程和導則判斷變壓器的故障性質。色譜分析是指對對收集到的氣體用色譜儀對其所含的氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等氣體進行定性和定量分析，根據所含組分名稱和含量準確判斷邦聯性質，發(fā)展趨勢、和嚴重程度。 若氣體繼電器內的氣體無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運行，并及時消除進氣缺陷。若氣體繼電器內的氣體可燃且油中溶解氣體色譜分析結果異常，則應綜合判斷確定變壓器是否停運。

2、氣體繼電器動作跳閘時，在查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行。為查明原因應重點考慮以下因素，作出綜合判斷。(1)是否呼吸不暢或排氣未盡；(2)保護及直流等二次回路是否正常； (3)變壓器外觀有無明顯反映故障性質的異?，F象；(4)氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃； (5)氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結果； (6)必要的電氣試驗結果；(7)變壓器其它繼電保護裝置的動作情況。

繼電保護校驗儀動作原理和保護的結構

日常巡視  

在變壓器的日常巡視項目中首先應檢查氣體繼電器內有無氣體，對氣體的巡視應注意以下幾點：

1、氣體繼電器連接管上的閥門應在打開位置。

2、變壓器的呼吸器應在正常工作狀態(tài)。

3、氣體保護連接片投入應正確。

4、油枕的油位應在合適位置，繼電器內充滿油。

5、瓦斯（氣體）繼電器防水罩一定牢固可靠。

6、瓦斯（氣體）繼電器接線端子處不應滲油，且應能防止雨、雪、灰塵的侵入，電源及其二次回路要有防水、防油和防凍的措施，并要在春秋二季進行防水、防油和防凍檢查。

3.瓦斯繼電器校驗儀主要特點：

GYRLC-8YQ 型瓦瓦斯（氣體）繼電器校驗儀主要特點是：

3.1 流速測量模擬變壓器內部故障情況，采用壓差法測脈沖流速的原理。

3.2 應用地區(qū)范圍更廣，校驗更，采用東北、華中、云南的綜合計量基準，可在全國范圍內適用。新設計有兩種誤差修正裝置，使測量精度符合國內外標準校驗臺校驗要求。

3.3 功能更多、應用范圍更廣。功能11種，除具有直接測試QJ
—25、QJ—50、QJ—80、QJ—50W、QJ—80W型繼電器流速、容積、密封等

3.4 本測試儀自動化程度高。采用高性能附彩色觸摸屏，操作簡單，一目了然，操作實驗時除人工配合回油外，實現了測量、參數調整、控制操作、記錄打印全自動化。

3.5 本測試儀技術性能*可代替固定式油泵法校驗臺使用，并具有體積小，便于攜帶，滿足現場試驗需要。

3.6本校驗儀實現了瓦斯繼電保護校驗儀流速、容積、密封試驗等檢驗項目，全部自動測試并打印記錄。

繼電保護校驗儀動作原理和保護的結構

4.主要技術性能

4.1氣體繼電器：

流速試驗：0.2~1.6m/s,小分辨率0.01m/s精度0.5級；

b）容積試驗：0~400ml，小分辨率5ml，大誤差≤5%.

c) 密封試驗：0~150Kpa，小分辨率1 Kpa，精度1.5級，時間20min.

4.2試驗介質：

瓦斯繼電器試驗介質為25#變壓器油；

4.3電源：

AC220v   50HZ，功率240W；

4.4儀器箱：

由于本系列產品的整機集成化程度高，產品共有兩只鋁合金箱組成。

瓦斯繼電器校驗儀：外型尺寸：70×30×60cm,重量35kg；

彩屏觸摸微機測控箱：外型尺寸：51×41×33cm,重量15kg；

5.結構原理：

如附圖一、二、三所示：本機由瓦斯繼電保護校驗儀、微機測控箱組成。

由氣體繼電保護校驗儀和微機測控箱組成瓦斯繼電保護校驗儀自動測試儀（圖一）；

氣體繼電保護校驗儀底部設有油盆（圖中未畫出），[可調支架] 20裝在油盆內，支架四角有調整水平的調節(jié)螺釘，由[拉桿緊固件]  7、[壓力油筒] 2的組件和[快速閥] 11、[回油筒] 14的組件通過[被試繼電器] 8組成整體，通過拉桿中部的軸承將組裝好的本體支撐在軸承座上，[拉桿] 18上有[雙向定位板] 21的孔和軸承座上的[定位銷] 19構成90°的自動定位，由于兩側重量相近，試驗人員可輕松地將校驗臺旋轉至水平或垂直位置。

[壓力油筒] 2頂部有[進氣閥] 3可通過微型空壓機（圖中示畫出）的[軟管] 24連接。壓力油筒頂部裝有[壓力傳感器] 5和[電磁排氣閥] 6，通過帶插頭的[屏蔽電纜] 與[測控箱] 后板的[傳感器電纜接口] 相接，4，7裝在帶法蘭盤的[壓力油筒] 2的出口處；

[回油筒] 14與帶法蘭盤的[電磁快速閥] 11通過螺紋連接成組件。[電磁快速閥] 11設有[油位開關] 17，法蘭盤靠外側裝有[軟管] 9和[換氣閥] 10，試驗時將軟管與被試繼電器頂蓋上的氣塞連接；法蘭盤靠外側裝有[放油閥] 16，可將繼電器的油通過軟管與[回油筒] 14底部的[容積計量裝置] 15連接。通過電纜與電磁快速閥上安裝的[測量插口] 12連接，再由[電纜] 23與測控箱面板上的[信號插座] 連接。

[微機測控箱] 1內部元件布置采用分類重復屏蔽措施，有效地減少信號干擾。主控、驅動、電源三塊板平行組裝插入箱內，通過插口接頭與箱體其他元件連接以方便檢驗維修。采用7寸LCD真彩顯示，以滿足流速、容積、壓力顯示要求。

6.儀器的操作:

6.1瓦斯繼電保護校驗儀試驗:

6.1.1檢驗前準備工作:

6.1.1.1 將該儀器從箱子里取出，水平放在地面上，按一定口徑用工具把要檢測的氣體繼電器裝在該氣體電保護校驗儀上，安裝上各部分套管，并按要求連接上各部分線路，仔細檢查各部分都*各線路連接正確后就可以開始實驗了。

6.1.1.2.將繼電器抽芯按規(guī)程檢查應完好，清除綁線、雜物后裝復，抽芯后將墊板放在外殼頂上，再將繼電器芯子放在墊板上，以便檢查調試；

6.1.1.3.將[微機測控箱] 1取出置于校驗儀左側，取出與快速閥的[信號插座] 連接的[信號（釋放閥）電纜] 與測控箱面板的測量[信號插口] 連接；取出[傳感器、放氣閥電纜] 與面板上[傳感器插口] 連接，應仔細檢查電纜接線必須正確。

6.1.1.4. 將其控制箱上的[軟管] 與校驗儀壓力油筒頂部[進氣閥] 3連接，將其電源電纜插頭與測控箱面板[電源插座] 連接，測控箱與本體保持距離，以免影響油筒旋轉。將 [信號插座] 12連接的兩個線夾與繼電器“跳閘”接線柱連接為兩根瓦斯信號線，一根紅一根黑。后將校驗儀旋轉至垂直位置，至此準備工作完成。

                                  圖一                    

           圖二                            圖三

                     圖一、二、三序號說明：

壓力油筒；3、進氣閥；4、壓力表；5、壓力傳感器；6、排氣閥；7、水平儀；8、氣體繼電保護校驗儀；9、換氣膠管；10、換氣閥；11、快速閥；12、信號插座；13、悶蓋；14、回油筒；15、容積計量裝置；16、放油閥；17、油拉接近開關；18、拉桿緊固件；19、定位銷；20、支架；21`固定鋼板

特別注意:電源220v危險，連接時候應該小心。保證在一切安全的條件下開始實驗，在測試完成后暫不使用的條件下應關閉電源，拔掉220v插頭。

6.1.1.5. 將氣體繼電器裝上瓦斯繼電保護校驗儀上的要求，是在拉桿上端旋上螺帽，將回油筒組合件法蘭插入拉桿上部，放入墊圈、旋上螺帽定位，調整螺帽使上下組件法蘭之間的距離應能安裝被試繼電器，按順序裝上[被試繼電器] 注意：繼電器頂蓋箭頭方向應指向回油筒，裝配時以管孔中心和法蘭盤邊緣為基礎，將各部件的孔中心組合在一條直線上，并使繼電器與油筒相互平直，后將兩根拉桿的下螺帽松開，上螺帽對稱旋緊。注意裝配時不能用手握住電氣元件、快速閥桿等部件，以免損壞或變形；以及各皮圈應該對準各個要使用的轉向頭，以保證不漏油和實驗的準確性。裝好氣體繼電器后打開悶蓋加入新變壓器油3～5kg，用戶*次使用時，自備新變壓器油3～5kg，從校驗儀排氣口13注油約2kg，快速閥、排氣閥打開，校驗臺旋轉至豎立位置使油全部流入壓力油筒，注油量以油從[放氣閥] 6溢出為止，再將校驗臺再旋轉少許使壓力油筒尾部略高2cm，待[放氣閥] 6無油溢出為止。

特別注意在做實驗的時候悶蓋一定要揭開，開始接下來的操作。

6.1.1.6.按動主開關按鈕在該儀器的觸摸屏上將會出現圖（1）的主菜單畫面。

                                      圖（1）

6.1.1.7.出現該圖（1）中的主菜單之后可以選擇您需要測試的操作，如重瓦斯測試，輕瓦斯測試，密閉性測試三種。第四種項操作是我公司工作人員維修調試操作。

6.1.1.8. 首先我們介紹一下輕瓦斯測試：*步將黑色和紅色的瓦斯繼電器信號夾夾在待測的氣體繼電器的對應的輕瓦斯接線柱上，用手點擊一下圖（1）“輕瓦斯測試”的操作界面，再點擊“開始測試”，你將會看到圖（2）的操作界面。

                          圖（2）

6.1.1.9. 出現圖（2）操作界面后，用戶可以自定義設置“回油時間”，這個鍵在觸摸屏的左下方，建議設置時間是40秒，以便充分回油，保證下一次測試的準確性。回油時間短的話可能回油桶里面的油沒有充分回油，有可能導致充油時油會從排氣口中噴出來。所以特別：實驗的時候悶蓋不要對著人或者設備的方向。

6.1.1.10. 按照操作界面提示部分的操作提示應將校驗儀豎起來，旋轉校驗儀的方法：右手扶著回油筒，左手拔出[定位銷] ，使校驗儀豎起來。

6.1.1.11. 經過6.1.1.9 步驟后，再點擊觸摸屏上的“確定”鍵，觸摸屏上將會出現圖（3）的操作界面，這時會顯示本機已經設定好的40秒或用戶可以自定義設置的“回油時間”，到了設定的時間后系統(tǒng)自動會提示“油位到，將油罐放平”的字樣，如圖（4）。

                       圖（3）

                          圖（4）

6.1.1.12. 按照操作界面出現“油位到，將油罐放平”的提示調整[可調支架] ，使校驗儀處于水平狀態(tài)后點擊“確定”，輕瓦斯測試開始檢測數據，這時就該等待氣體繼電器動作了，達到一定值的時候，氣體繼電器動作，檢測到的信號顯示在觸摸屏上，出現圖（5）操作界面，出現圖（5）操作界面后說明將有下一次“輕瓦斯測試”

特別注意：當觸摸屏的操作界面出現“初始化中，將油罐豎起”或“油位到，將油罐放平”時應先執(zhí)行對應的提示操作后再點擊“確定”以免影響實驗精度。

                            圖（5）

6.1.1.13. 完成6.1.1.10. 的操作后輕瓦斯測試結束，這時就可以點擊圖（5）操作界面的“打印”的，這時整個“輕瓦斯測試”完成，如果再要進行一次“輕瓦斯測試”，就再點擊“開始測試”“確定”再進行下一次“輕瓦斯測試”，如果想退出“輕瓦斯測試”點擊“返回”即進入圖（1）界面。特別注意：每一次再做“輕瓦斯測試”時一定要先點擊“開始測試”，這時觸摸屏提示由“初始化，將油罐豎起油位到，將油罐放平”變成黃字部分“初始化，將油罐豎起油位到”將校驗儀豎起再點擊“確定”才能開始測試，以免誤操作影響實驗結果。

 特別注意：如果在“重瓦斯測試”時出現異常情況，如充氣泵該停止打壓時未停止打壓，則要點擊控制面板上的紅色“復位”鍵，如果點擊觸摸屏上的“打印”時，打印機沒有動作時，可以在觸摸屏上把“打印”鍵多點擊幾下，可能由于觸摸屏沒有反應過來。

6.1.1.14.接著我們再來介紹一下重瓦斯測試：*步將黑色和紅色的瓦斯繼電器信號夾夾在要測試的氣體繼電器的對應的任意一組重瓦斯接線柱，單擊圖（1）“重瓦斯測試”的操作界面，您將會看到圖（6）的操作界面。

  圖（6）

6.1.1.15. 出現圖（6）的操作界面后點擊“開始測試”這時觸摸屏上會出現圖（7）的如同輕瓦斯的操作界面一樣*步都要初始化回油階段，這一提示在觸摸屏的右上角的黃字部分也有同樣的提示，將氣體繼電器校驗儀豎直放置，具體豎直放置的操作步驟見6.1.1.10，完成此操作就可以接下來做下面的設置了。

                            圖（7）

6.1.1.16. 在做重瓦斯設置的時候應首先設置觸摸屏左下方的四個選項“選擇繼電器型號”“整定值”“回油時間”“步進值”

6.1.1.17 “選擇繼電器型號”的設置，點擊該菜單欄，就會出現圖（8）的設置操作界面，可以根據待測氣體繼電器口徑的大小選擇“QJ-80”

“QJ-50”“QJ-25”三種氣體繼電器口徑大小。

特別注意：一定要根據自己測試的瓦斯繼電器大小在觸摸屏上選擇正確的氣體繼電器口徑大小，否則測試結果錯誤，導致整個重瓦斯測試失敗。

                       圖（8）

6.1.1.18  設置“整定值”，建議根據待測氣體繼電器擋板的刻度值設定“整定值”，設置一般在0.7~1.5之間，首先先看待測氣體繼電器的擋板上的刻度值，在觸摸屏的“整定值”窗口設置一個接近擋板刻度值，設置好整定值后，點擊“ENTER”設置完成，設置界面觸摸屏上操作界面如圖（9）。

                             圖（9）

特別注意：在設定“整定值”時，建議根據待測瓦斯繼電器重瓦斯測試擋板刻度值設置適當“整定值”，可減少測試次數，節(jié)約時間。

6.1.1.19  設置“回油時間”，點擊該菜單鍵時，會出現圖（9）的設置操作界面，在不設置回油時間的情況下，系統(tǒng)默認回油時間為40秒，一般可以根據用戶自己的情況設定回油時間，建議設置更長的回油時間。所以注意回油時間應該盡量設置長一點。設置時間短的話可能桶里面的油沒有回油充分這樣會導致打壓的時候油可能會噴出來。所以特別注意相關人員不要站在正對著悶蓋口的前面以免誤操作的時候沒有回流完的油可能會噴出來。

6.1.1.20設置“步進值”，點擊該菜單鍵時，會出現圖（9）的設置操作界面，該步進值的設置大為2.00，該項設置是本氣體繼電器校驗儀系統(tǒng)調整重瓦斯的輸出結果來設置精度，例如：設置“步進值”為0.05完成整個實驗的時候要測試的氣體繼電器在校驗儀上未動作，這時就再進行第二次實驗其余三項也不需要重新設定，這時系統(tǒng)會自動在整定值上自動加上開始自己設置的“步進值”（自動調整流值）完成第二次實驗看是否檢驗出該結果，如果檢驗出該氣體繼電器動作則可以打印出該結果，如果沒有則繼續(xù)進行實驗，系統(tǒng)會繼續(xù)自動增加檢測出氣體繼電器動作的結果為止，相反如果在一開始的*次做重瓦斯實驗的時候，在該校驗儀上檢測出要測試的繼電器動作這次不是要測試重瓦斯的準確值，要再進行第二次測試，系統(tǒng)又會繼續(xù)減少“步進值”（自動調整流值）測試看是否能檢測氣體繼電器動作，如果動作則繼續(xù)再做一次重瓦斯實驗，如果沒動作則可以判斷上一次繼電器動作的值就為重瓦斯測試的值，打印出結果即可。所以設置“步進值”也有一定的方法，根據用戶自定設置，設置小了，度會提高但做實驗的周期會加大，設置大了，度會降低做實驗的周期也會減小。建議先可以將“步進值”設置稍大，確定流速值范圍后再根據所需精度來設置“步進值”。建議設置0.05.所以特別注意在做重瓦斯測試時一定要多做幾次測試以保證其準確性。                    

6.1.1.21.這四項設置完成后，這時在觸摸屏的右上方的黃字部分如圖（7）會提示“初始化中，將油罐豎起”這時可以將校驗儀豎起來，或在設置這四項設置之前將校驗儀豎起也可以，以保證充分回油，這時點擊“確定”就開始實驗，進入回油時間，到了設定的回油值后，氣泵自動開始打壓充油，油位指示燈亮時，打壓停止，充油結束，這時觸摸屏的右上角會出現“油位到，將油罐放平”的提示，這時可以按照提示將油罐放平，如圖（10），特別注意：在觸摸屏的右上角會出現“油位到，將油罐放平”的提示時一定要先將校驗儀放平，再點擊“確定”這時氣泵會繼續(xù)打壓，打壓到一定的值的時候會將要檢測的氣體繼電器擋板沖開，這時觸摸屏上會的繼電器部分會顯示“繼電器動作”顏色變紅的操作界面，如圖（11）所示。

                         圖（10）

                        圖（11）

6.1.1.22. 這時重瓦斯測試基本完成，可以點擊觸摸屏上的“打印”，這時整個“重瓦斯測試”基本完成，按照類似說明還可以再進行“重瓦斯測試”或其他測試。特別注意每一次再做“重瓦斯測試”時一定要先點擊“開始測試”，這時觸摸屏右上方提示由“初始化，將油罐豎起油位到，將油罐放平”變成黃字部分“初始化，將油罐豎起油位到”將校驗儀豎起再點擊“確定”才開始下測試，以免誤操作影響實驗結果。

6.1.1.23.接著我們再來介紹一下密閉測試：那兩根黑色紅色信號夾不需要接在要測試的氣體繼電器上，首先將該氣體繼電器校驗儀豎直放置，特別注意做本密閉實驗過程都要將校驗儀豎直才進行測試，并且要將待測氣體繼電器的排氣孔旋鈕順時針關閉。接著用手點擊一下圖（1）“密閉測試”的操作界面，你將會看到圖（12）的操作界面。

                            圖（12）

6.1.1.24.完成6.1.1.23.的操作后我們來對“試驗時間”和“試驗壓力”進行設置。點擊觸摸屏上“試驗時間”的操作界面上會有“1分鐘”“5分鐘”“10分鐘”“20分鐘”的設置選項，操作界面如同圖（13）；

                           圖（13）

6.1.1.25 再接著點擊觸摸屏上“試驗壓力”的操作界面上會有“100Kpa”“120Kpa”“150Kpa”的設置選項，操作界面如同圖（14）；

                         圖（14）

6.1.1.26 完成上面兩項設置后點擊“開始實驗”則實驗開始，在觸摸屏“實驗時間”的操作界面上會看到開始用戶自定義設置的時間開始計時，到了設定時間時會出現圖（15）的操作界面。

                          圖（15）

6.1.1.26 完成6.1.1.26的操作后用戶可以在觸摸屏的面板上自行觀察“試驗壓力”和“當前壓力”來判斷密閉實驗的準確性。在該操作本校驗儀沒有設計打印的操作界面所以密閉實驗檢測結果可以根據此項比較來判斷，此“密閉測試”完成。點擊“返回”則回到圖（1）的主操作界面。

以上是觸摸屏控制箱的基本操作，請用戶仔細閱讀，按照介紹的步驟操作，如有不能解決的問題可以跟我們，我們會在*時間給予解決。.

7.儀器維護及維修：

7.1儀器的維護：

71.1本儀器為機電一體化的精密儀器，在日常使用中應妥加維護，使儀器保持良好的工作狀態(tài)；

7.1.2拔插電源頭時應抓住插頭進行操作;

7.1.3不定期檢查儲油筒的油位。檢查方法見5.1.1項的操作步驟；

    7.1.4儀器使用一個月時應更換儲油筒的油，更換方法如下：其方法是做幾次高流速試驗后立即將壓力油筒[氣塞] 3螺帽旋轉下放油，再重新注入新油。注意放油時不能污染電氣元件和環(huán)境。待油放盡后旋上壓力油筒[氣塞] 3螺帽，按5.1.1項的操作步驟進行注油；以后每三個月更換一次儲油筒的油，

7.1.5儀器應避免雨水滲入內部，面板要避免油污染，避免跌落或強烈振動，存放于干燥地方；

7.1.6 試驗結束后，清除儀器表面油跡。

7.2儀器的維修與處理：

7.2.1儀器出廠時經過嚴格的性能檢查，如發(fā)現新儀器工作不正常，請與我公司，簡單故障可在或傳真中引導解決；

7.2.2本儀器線路比較復雜，如儀器出現故障，用戶不要自行維修，請返回我公司修理。

8 .型裝箱清單

人民網北京5月16日電 （邱越）近日，美軍太平洋司令部司令哈里·哈里斯表示，美國計劃把駐日美軍1.9萬名*陸戰(zhàn)隊員中的4000名轉移至關島，時間定在2024年至2028年。軍事專家徐光裕在接受央視采訪時表示，部分駐日美軍后撤既可以提高自身安全，又不會影響美國在亞太的軍事實力。此舉還將給日本自衛(wèi)隊騰出空間，順應了安倍政府想升格自衛(wèi)隊、修改和平憲法的企圖。

據日媒報道，哈里斯是在4月26日出席美國國會一場聽證會時宣布了上述消息，他同時表示，上述轉移工作完成后，美軍還將把駐日的另外約3000名*陸戰(zhàn)隊員轉移至夏威夷。有報道指出，根據哈里斯的說法，美國方面希望終把駐日*陸戰(zhàn)隊員數量減少至1萬人至1.1萬人左右。

*指出，駐日美軍后撤至關島就意味著這部分*將要從前沿部署的*島鏈后退至第二島鏈，如果轉移至夏威夷就意味著將后退至第三島鏈。這將進一步削弱美軍對東亞的控制，但美軍也將遠離東亞地區(qū)的火力打擊范圍。

另有消息指出，美日兩國其實早在2013年就針對駐日美軍轉移問題達成協議，于2020年至2025年啟動轉移工作，但由于種種原因，日期后延。

徐光裕表示，部分駐日美軍后撤首先是出于其自身的安全考慮。美軍前沿部署在日本列島的*處于中國*火力打擊范圍之內，部分駐日美軍后撤既可以提高自身安全，又不會影響美國在亞太的軍事實力，同時在外交層面還有利于緩和美中和美俄關系。對日本而言，部分駐日美軍的撤離能夠給日本自衛(wèi)隊騰出空間，讓其承擔更多的安全任務，順應了安倍政府想升格自衛(wèi)隊、修改和平憲法的企圖。

央視援引軍事專家的話指出，部分駐日美軍的后撤未必會讓美國放松對亞太地區(qū)的控制，卻實實在在地給日本自衛(wèi)隊提供了機會。值得警惕的是，美國此舉或許是在和日本“唱雙簧”，故意放任日本一步一步實現其政治野心，聯手對抗中國。